
提(ti)高不鏽(xiù)鋼彈簧(huáng)使用壽(shou)命妙招(zhāo)有有哪(nǎ)些?
日常(cháng)生活中(zhong),随處可(ke)見彈簧(huang)的身影(ying),那麼如(ru)何提高(gao)彈簧🔞的(de)使用壽(shòu)命呢?以(yǐ)下為具(ju)體方法(fǎ)。
1、彈簧(huang)的等溫(wēn)淬火
對于直(zhí)徑較小(xiǎo)或淬透(tou)性足夠(gou)的彈簧(huáng)可采用(yong)等溫淬(cuì)火,它不(bú)僅☎️能減(jian)少變心(xīn),而且還(hai)能提高(gao)強韌性(xing)。在等溫(wēn)淬火後(hou)再進行(hang)一次回(huí)火,可提(tí),回火溫(wēn)度與等(děng)溫淬火(huǒ)溫度相(xiàng)同。
2、形(xing)變熱處(chù)理
形(xíng)變熱處(chù)理是将(jiāng)鋼的變(bian)形與熱(rè)處理兩(liang)者結合(he)起來,進(jin)一步提(ti)高鋼的(de)強度和(he)韌性。形(xing)變熱處(chù)理有高(gāo)溫、中♈溫(wen)和低溫(wēn)💘之分。高(gāo)溫形變(bian)熱處理(lǐ)是在穩(wen)定的奧(ào)氏體狀(zhuàng)态下産(chǎn)生形變(biàn)後立即(ji)淬火,也(ye)可與鍛(duan)造或熱(re)軋結合(hé)起來,即(jí)熱成型(xing)後立即(ji)淬火。60Si2Mn鋼(gāng)制造的(de)汽車闆(pan)簧,經高(gāo)溫形變(biàn)熱處理(li)(930℃+熱性變(biàn)量18%,油淬(cui))後,采🌍用(yong)650℃×3.25min的高溫(wen)回火🌈,其(qi)強度和(he)疲勞壽(shou)命都很(hěn)大提高(gao)。
3、彈簧(huáng)在淬火(huǒ)、回火後(hòu)應進行(háng)松弛處(chù)理
彈(dàn)簧長時(shi)間在外(wai)力作用(yong)下工作(zuò),由于應(ying)力松弛(chi),會産生(shēng)微量㊙️的(de)(塑性)變(biàn)形,特别(bie)是高溫(wen)工作的(de)彈簧,在(zai)高溫下(xià)應力松(song)弛現象(xiang)較為嚴(yán)重,使彈(dan)簧的精(jing)度降低(di),這對一(yi)般彈簧(huang)是不允(yun)許的。因(yīn)此,這類(lei)彈簧在(zai)淬火、回(hui)火後應(yīng)進行松(song)弛處理(li)。熱處理(li)工藝:對(dui)彈簧預(yù)🍓先加載(zai)荷,使其(qí)變形量(liang)超過彈(dàn)簧工作(zuo)時可能(neng)産生的(de)變形量(liang)。然後在(zai)高于工(gong)作溫度(dù)20℃的條件(jiàn)下加熱(re),保溫8~24h。
4、噴丸處(chù)理
彈(dàn)簧要求(qiú)有較高(gāo)的表面(miàn)質量,劃(hua)痕、折疊(dié)、氧化脫(tuo)碳等表(biao)💜面💚缺陷(xian)往往會(hui)成為彈(dàn)簧工作(zuo)時應力(lì)集中的(de)地方和(hé)疲勞斷(duàn)裂源❓。噴(pen)丸處理(lǐ)是目前(qian)應用廣(guǎng)泛的彈(dan)簧表面(miàn)質量的(de)方法之(zhī)一。若🐉用(yòng)細小的(de)鋼丸高(gāo)速⚽噴打(dǎ)彈簧表(biǎo)面,進行(hang)噴丸處(chu)理,不僅(jǐn)彈簧表(biao)面質量(liang),提高表(biao)面強度(dù),使表面(miàn)處💋于壓(ya)應力狀(zhuang)态,從而(er)提高彈(dàn)簧疲勞(lao)強度和(hé)使用壽(shòu)命。
5、低(di)溫碳氮(dàn)共滲
對于卷(juàn)簧采用(yòng)回火與(yǔ)低溫碳(tan)氮共滲(shèn)(軟氮化(hua))相結合(hé)🌏工藝,能(néng)顯著提(tí)高彈簧(huang)的疲勞(láo)壽命及(ji)耐蝕性(xing)。




